Najpouzdaniji automobili stari 12 i 13 godina prema TÜV izvještaju za 2026.

Njemački TÜV analizirao tehničke preglede skoro 9,5 miliona vozila, otkrivajući koji stariji modeli najrjeđe otkazuju

Kupovina polovnog automobila starijeg od deset godina nosi određene rizike, ali detaljan izvještaj njemačke organizacije TÜV pomaže kupcima da prepoznaju najpouzdanije modele. TÜV (Technischer Überwachungsverein) je nezavisna institucija specijalizovana za tehničke preglede, testiranja i certifikaciju vozila, a njihovi izvještaji predstavljaju relevantno mjerilo za procjenu dugovječnosti automobila na evropskom tržištu.

Najnovije izdanje TÜV izvještaja, zasnovano na gotovo 9,5 miliona servisnih zapisa s tehničkih pregleda obavljenih od jula 2024. do juna 2025. godine, pokazuje blagi porast broja vozila koja nisu prošla tehnički pregled. Prema podacima, otprilike svaki peti automobil nije zadovoljio minimalne tehničke zahtjeve, čime je udio neispravnih vozila veći nego prethodne godine. Također, povećan je i broj automobila sa manjim nedostacima – sada iznosi 12,3 posto.

Izvještaj detaljno rangira vozila na osnovu rezultata tehničkih pregleda, sa posebnim naglaskom na provjeru kočnica, ovjesa i nivoa korozije, što su ključni faktori pouzdanosti za vozila starija od deset godina. Ovakve kontrole omogućavaju TÜV-u da identifikuje modele koji se ističu minimalnim brojem kvarova i dužim životnim vijekom bez značajnih investicija u popravke.

Za bh. kupce polovnih vozila, ovakvi izvještaji su dragocjeni jer otkrivaju koji su automobili najotporniji na habanje i najpouzdaniji u svakodnevnoj upotrebi. Tako se potencijalnim kupcima olakšava odluka prilikom izbora modela koji će i nakon više od decenije upotrebe nastaviti pouzdano služiti, uz manje izdatke za održavanje.

S obzirom na trend porasta vozila sa manjim nedostacima, preporuka je da se prilikom kupovine polovnog automobila starijeg od 12 godina posebna pažnja obrati na servisnu istoriju i redovnost tehničkih pregleda, što su faktori koji značajno utiču na ukupni pouzdanost vozila.