Stručnjaci upozoravaju na zloupotrebu rotacija i pratnje od strane zvaničnika u Sarajevu

Upotreba rotacionih svjetala bez zakonskog osnova izaziva zabrinutost građana i stručnjaka za saobraćajnu sigurnost

Sve češća upotreba rotacionih svjetala i pratnje kod službenih vozila na ulicama Sarajeva i drugih gradova u Bosni i Hercegovini izaziva zabrinutost građana i stručnjaka, koji upozoravaju na narušavanje saobraćajne sigurnosti i osjećaj nejednakosti pred zakonom. Prema izjavama stručnjaka za saobraćaj, pojedini politički funkcioneri i zvaničnici koriste rotacije i pratnju i mimo jasno definisanih zakonskih pravila, što dovodi do ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju.

Profesor na Saobraćajnom fakultetu u Sarajevu i stručnjak za sigurnost saobraćaja Osman Lindov ističe da ovakva praksa nije u skladu sa važećim zakonima. “Vozila pod pratnjom su posebna vozila kojima se, kada dolaze, očisti ulica, a ona se ne smiju zaustavljati. To je definisano zakonom. Međutim, kod nas su pojedini zvaničnici počeli sami sebi ugrađivati rotacije i blinkere, vozeći se pod pratnjom bez ikakvog zakonskog osnova, prelazeći na crveno svjetlo i preticajući kolone. To je nelegalno i nema veze ni sa zakonom ni sa stvarnošću”, izjavio je Lindov prema izjavama medijima.

Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini jasno propisuje da su vozila pod pratnjom ona koja dobiju policijsku ili vojnu pratnju i koja koriste posebne svjetlosne i zvučne signale. Vozači su dužni omogućiti im nesmetan prolaz i postupati po uputama službenih osoba iz pratnje. Ipak, Lindov ističe da se u praksi često dešava suprotno te da se zakonske odredbe ignoriraju. “Svi prave sebi pravila i izmišljaju zakone, a policija bi trebala reagovati i sankcionisati takve slučajeve”, navodi Lindov.

Saobraćajni stručnjak Igor Marković pojašnjava da vozila pod pratnjom, kada su u skladu sa zakonom, imaju pravo prekršiti određene saobraćajne odredbe, poput prolaska kroz crveno svjetlo ili preticanja kolona, ali ističe da to pravo nije dato svima koji koriste rotacije. “Potrebno je razlikovati stvarna vozila pod pratnjom od onih koji tu privilegiju zloupotrebljavaju. Učesnici u saobraćaju su dužni ustupiti prvenstvo vozilima pod pratnjom, ali samo kada su ona propisno označena i u skladu sa zakonom”, rekao je Marković.

Prema izmjenama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja iz 2017. godine, vozila hitne pomoći i vatrogasci sada imaju prednost u odnosu na vozila pod pratnjom, što ranije nije bio slučaj. Time je istaknuto da je neprihvatljivo da funkcioneri imaju prednost nad vozilima koja spašavaju živote građana.

Građani sve češće izražavaju nezadovoljstvo zbog bahatog ponašanja pojedinih zvaničnika, navodeći da se zbog njihove samovolje osjećaju nesigurno i degradirano pred zakonom. Stručnjaci pozivaju nadležne institucije da pojačaju kontrolu i sankcionišu zloupotrebe rotacija i prava na pratnju, kako bi se sačuvala sigurnost svih učesnika u saobraćaju i povjerenje građana u poštivanje zakona.