Iran uvodi taksu od dolar po barelu nafte za prolazak kroz Ormuski moreuz

Tankeri će plaćati naknadu u kriptovalutama tokom dvosedmičnog primirja, prazni brodovi oslobođeni takse

Iran je najavio uvođenje posebne takse od jedan dolar po barelu nafte za sve brodarske kompanije koje žele da njihovi tankeri prođu kroz Ormuski moreuz tokom dvosedmičnog primirja, saopćeno je iz Unije izvoznika nafte, gasa i petrohemijskih proizvoda Irana. Plaćanje će biti moguće isključivo u digitalnim valutama, a prazni tankeri biće izuzeti od ove naknade.

Prema riječima Hamida Hoseinija, portparola Unije, Iran će provoditi detaljne kontrole svakog broda kako bi osigurao da se period primirja ne iskoristi za nelegalne aktivnosti, poput prebacivanja oružja. On je istakao da svaki tanker mora dostaviti podatke o teretu iranskim vlastima putem elektronske pošte, nakon čega će iznos takse biti preciziran i naplaćen u kriptovaluti, najčešće bitkoinu.

“Iran mora da prati šta ulazi i izlazi iz moreuza kako bi se osiguralo da se ove dvije sedmice ne iskoriste za prebacivanje oružja. Sve može proći, ali procedura će trajati za svaki brod, a Iran ne žuri”, naveo je Hoseini, čije udruženje blisko sarađuje sa državnim institucijama. Odluku o uslovima prolaska donosi Vrhovni savjet za nacionalnu bezbjednost Irana, uz poseban protokol koji uključuje saradnju sa oružanim snagama.

Značajan dio tankera primio je radio-poruku iranskih vlasti sa upozorenjem da će bez odgovarajuće dozvole i plaćanja biti izloženi mogućim vojnim udarima. U poruci na engleskom jeziku navodi se: “Ako bilo koji brod pokuša da prođe bez dozvole, biće uništen”. Ova poruka izazvala je oprez kod zapadnih brodovlasnika, koji su najavili da neće pokušavati prolazak dok se ne razjasne svi detalji i dok ne bude garantovana sigurnost.

Maersk, jedna od najvećih svjetskih brodarskih kompanija, saopćila je da “hitno radi” na razjašnjenju novih pravila i da će zadržati oprezan pristup dok ne budu poznate sve procedure. Pojedini tankeri povezani s Iranom već su dobili dozvolu za prolaz, dok brodovi iz drugih zemalja još uvijek čekaju na zvanične instrukcije.

Zalivske države, uključujući Saudijsku Arabiju, Katar i Ujedinjene Arapske Emirate, izražavaju zabrinutost zbog davanja ovakvog nivoa kontrole Iranu, što bi moglo uticati na izvoz i ravnotežu snaga unutar OPEC+ grupe. Ali Shihabi, komentator blizak saudijskoj vladi, poručio je da je “nesmetan prolaz kroz moreuz crvena linija” za Kraljevinu Saudijsku Arabiju, naglašavajući potrebu za sigurnim pristupom globalnim tržištima.

Američki predsjednik Donald Tramp izjavio je da je nastavak primirja direktno uslovljen “potpunim, trenutnim i sigurnim otvaranjem Ormuskog moreuza od strane Irana”, dok iranski Vrhovni savjet za nacionalnu bezbjednost insistira na deset tačaka pregovora, uključujući i novi protokol za siguran prolaz. Sudbina tranzita kroz Ormuski moreuz ostaje ključno pitanje u pregovorima koji bi mogli imati dugoročan uticaj na globalno tržište nafte.