Ponovno zatvaranje Ormuškog prolaza zaustavilo tranzit 800 brodova i izazvalo pad cijene nafte

Iran blokirao ključni morski put zbog neslaganja sa SAD-om, devet tankera i četiri kontejnerska broda promijenili kurs zbog sigurnosnih prijetnji

Iran je ponovo zatvorio Ormuški prolaz za pomorski saobraćaj, što je direktno uticalo na globalne tokove nafte i plina, kao i na agrohemijski transport. Prema informacijama dostavljenim brodovlasnicima, razlog za zatvaranje su neispunjene obaveze vlade Sjedinjenih Američkih Država u toku pregovora, a iranska mornarica upozorila je da će svako plovilo koje pokuša ući u područje biti izloženo oštrom odgovoru. Dva brodovlasnika su potvrdila da su radio-poruke o blokadi čule njihove posade, dok je iranska državna agencija objavila da je prolaz pod strogom kontrolom oružanih snaga.

Ova odluka dolazi neposredno nakon što je iranski ministar vanjskih poslova Abbas Araghchi izjavio da je prolaz privremeno otvoren tokom desetodnevnog primirja na Bliskom istoku, što je izazvalo pad cijene nafte i pokrenulo val pokušaja izlaska iz Perzijskog zaljeva, gdje je prethodno bilo oko 800 brodova na čekanju. Ipak, američki predsjednik Donald Trump potvrdio je da ostaje na snazi blokada iranskog brodarstva, što je potaknulo Iran na ponovnu blokadu prolaza.

Sigurnosna situacija dodatno se zakomplikovala nakon što je jedan supertanker javio da je pod vatrom, a britanska mornarica upozorila je na incident s dva iranska naoružana čamca koji su bez upozorenja otvorili vatru na tanker. Prijavljeno je i da je još jedan brod pogođen nepoznatim projektilom. Zbog eskalacije, devet natovarenih tankera sirove nafte odustalo je od prolaska kroz region, dok su četiri kontejnerska broda francuske kompanije CMA CGM SA također promijenila kurs. Većina brodovlasnika odlučila je ne pokušavati evakuaciju brodova, iako je nekoliko brodova uspjelo napustiti područje.

Generalni sekretar Međunarodne pomorske organizacije Arsenio Dominguez izjavio je da se informacije brzo mijenjaju i da kompanije i dalje postupaju s velikim oprezom. “Kompanije i brodovlasnici i dalje su oprezni, to je poruka koju sam juče uputio. Moramo da provjerimo šta se zaista dešava”, naveo je Dominguez u izjavi za medije.

Ponovno zatvaranje Ormuškog prolaza predstavlja značajan udarac za globalnu pomorsku trgovinu, posebno u sektoru energetike i poljoprivrede. Očekuje se da će nastavak blokade prouzročiti dodatnu nestabilnost na tržištima sirovina, dok su se cijene nafte u kratkom roku smanjile zbog privremenog otvaranja prolaza, ali je nastavak neizvjesnosti u regionu ostavio brojne brodove i kompanije u stanju opreza.