Sipali ste pogrešno gorivo u rezervoar? Evo kako umanjiti štetu

Brza reakcija i pravilno postupanje mogu spriječiti skupe kvarove na motoru i gorivnom sistemu vozila

Točenje pogrešnog goriva u rezervoar jedno je od najneugodnijih iskustava za vozače, ali šteta se može znatno smanjiti ako se reaguje na vrijeme. Ključni savjet je: ne pokrećite motor ako shvatite grešku dok ste još na benzinskoj pumpi. Kada motor ostane ugašen, pogrešno gorivo ostaje izolovano u rezervoaru i može se ispumpati bez većih posljedica po vozilo.

Najrizičnija situacija nastaje kada se benzin sipa u dizel motor. Dizel ne služi samo za sagorijevanje, već i za podmazivanje vitalnih dijelova sistema goriva, poput pumpe i brizgaljki. Benzin uklanja taj zaštitni sloj, pa pokretanjem motora dolazi do ubrzanog habanja metalnih dijelova, što može rezultirati kvarom čija popravka dostiže i više od 5.000 eura. S druge strane, ako se dizel sipa u benzinski motor, posljedice su obično manje ozbiljne. Motor može raditi neispravno ili se neće pokrenuti, a trajna oštećenja su rjeđa.

U slučaju da odmah primijetite grešku pri točenju goriva, ostavite vozilo ugašeno, obavijestite osoblje pumpe i zatražite stručnu pomoć. Ispumpavanje rezervoara i čišćenje sistema u ovoj fazi košta znatno manje, najčešće između 100 i 250 eura. Ukoliko se motor ipak pokrene, neophodno je temeljno čišćenje kompletnog sistema goriva, što može povećati troškove na 800 do 2.000 eura, a u težim slučajevima i više.

Ako tokom vožnje primijetite pad snage motora, nepravilan rad ili dim iz auspuha, odmah se zaustavite, ugasite vozilo i ne pokušavajte ponovo da ga upalite. Pravovremena reakcija može biti presudna za izbjegavanje ozbiljnijih kvarova na vozilu.

Zaključak je jasan: u slučaju sipanja pogrešnog goriva, brzina i ispravan postupak odlučuju o visini troškova i potencijalnim oštećenjima motora i drugih ključnih dijelova vozila.