Broj registrovanih vozila u Srbiji porastao 4,2 posto u 2025. godini

Najveći rast zabilježen kod motocikala i mopeda, dok radna vozila bilježe pad od 15,5 posto

Prema zvaničnim podacima Republičkog zavoda za statistiku, broj drumskih motornih i priključnih vozila registrovanih u Republici Srbiji tokom 2025. godine porastao je za 4,2 posto u odnosu na prethodnu godinu. Rast je zabilježen gotovo kod svih kategorija vozila, izuzev radnih vozila, koja su zabilježila pad.

Detaljnija statistika pokazuje da je broj registrovanih mopeda u 2025. godini porastao za 8,9 posto, dok je broj motocikala povećan za 13,3 posto u odnosu na 2024. godinu. Putnički automobili, koji čine najveći dio voznog parka, zabilježili su rast od 3,9 posto. Autobusi su registrovali povećanje od 3,2 posto, teretna vozila za 3,8 posto, a priključna vozila za 5,7 posto. Nasuprot tome, broj registrovanih radnih vozila smanjen je za 15,5 posto u istom periodu.

U segmentu novih teretnih vozila, najzastupljenija su ona s nosivošću do 999 kilograma, a dizel ostaje dominantno pogonsko gorivo kod ovih vozila. Kada je riječ o putničkim automobilima, na drumovima Srbije i dalje dominiraju vozila s veličinom motora do 1.999 cm3, pri čemu je procenat vozila s benzinskim motorom veći u odnosu na dizelaše.

Kretanje broja registrovanih vozila ima i širi društveno-ekonomski uticaj, posebno u kontekstu bezbjednosti saobraćaja. Ukupan broj saobraćajnih nezgoda sa nastradalim licima u 2025. godini smanjen je za 0,2 posto u odnosu na prethodnu godinu, a broj nastradalih lica bilježi pad od 0,9 posto. Nezgode u naseljenim mjestima čine 74,7 posto ukupnog broja nezgoda s nastradalim licima.

Ovi trendovi ukazuju na kontinuiranu modernizaciju i obnovu voznog parka u Srbiji, uz istovremeni pad broja radnih vozila. Povećanje broja mopeda i motocikala potencijalno ukazuje na promjene u mobilnosti i navikama stanovništva. S druge strane, pad broja radnih vozila može reflektovati promjene u industrijskoj i građevinskoj aktivnosti, ali i prelazak na efikasnije ili multifunkcionalne modele.

Zvanične statistike pokazuju da dizel i benzin ostaju najzastupljenija goriva, dok segment električnih i alternativno pogonjenih vozila još nije dominantan u ukupnoj strukturi voznog parka. Dalji razvoj tržišta motornih vozila u Srbiji ovisit će o ekonomskim kretanjima, regulatornim politikama i tehnološkim inovacijama u sektoru drumskog saobraćaja.