AUTO
Ferrari se vraća fizičkim tasterima nakon kritika na kapacitivne komande
Novi modeli Testarossa i Amalfi donose više fizičkih dugmadi, dok Ferrari nudi zamjenu kapacitivnih tastera za vlasnike Purosangue i 12Cilindri
pexels-photo-3954452
Novi modeli Testarossa i Amalfi donose više fizičkih dugmadi, dok Ferrari nudi zamjenu kapacitivnih tastera za vlasnike Purosangue i 12Cilindri
Ferrari je odlučio poslušati povratne informacije svojih kupaca i napraviti značajnu promjenu u dizajnu interijera svojih automobila. Nakon što su godinama promovirali kapacitivne, odnosno haptičke tastere kao modernu evoluciju unutrašnjosti, kompanija iz Maranella sada se vraća fizičkim kontrolama na upravljaču. Ova odluka dolazi kao odgovor na brojne pritužbe vozača koji su smatrali da su kapacitivni tasteri često nepraktični, skloni ostavljanju otisaka prstiju i frustrirajući za korištenje tokom vožnje.
Ferrari nije samo priznao greške iz prošlosti, već je za vlasnike postojećih modela, poput Purosangue i 12Cilindri, omogućio i naknadnu ugradnju fizičkih tastera na upravljač. To znači da kupci koji nisu zadovoljni trenutnim kapacitivnim komandama mogu svoj automobil unaprijediti konvencionalnim rješenjem, što je rijedak potez u industriji superautomobila.
Osim toga, najnoviji modeli Ferrarija – Testarossa i Amalfi – sada u serijskoj opremi imaju više fizičkih tastera u odnosu na prethodnike. Ova promjena jasno pokazuje da proizvođač daje prioritet ergonomiji i zadovoljstvu vozača ispred same estetike ili potencijalnih ušteda u proizvodnji. Iako kapacitivni tasteri koštaju upola manje od klasičnih mehaničkih dugmadi, iskustvo korisnika je za Ferrari očigledno važnije od cijene izrade.
Industrija automobila posljednjih godina svjedoči povratku fizičkih kontrola, nakon što su mnogi proizvođači eksperimentirali s digitalizacijom i smanjenjem broja tipki u kabini. Potez Ferrarija potvrđuje trend povratka provjerenim rješenjima, sa ciljem unapređenja svakodnevne upotrebljivosti vozila. Ferrari je ovim potezom još jednom pokazao spremnost da odgovori na potrebe svojih klijenata i ponudi im vozila koja su, osim po performansama, prepoznatljiva i po vozačkom užitku.
