AUTO
RENNtech oživljava Mercedes-Benz 560 SEC sa V12 motorom u limitiranoj seriji
Restomod projekat donosi 7,5-litarski V12 u samo 12 primjeraka legendarnog coupé modela iz osamdesetih
pexels-photo-16180536
Restomod projekat donosi 7,5-litarski V12 u samo 12 primjeraka legendarnog coupé modela iz osamdesetih
Američka tuning kompanija RENNtech najavila je ekskluzivan restomod projekat zasnovan na čuvenom Mercedes-Benz 560 SEC (C126) coupé modelu iz osamdesetih godina, poznatom kao luksuzna varijacija tadašnje S-Klase (W126). Ovaj poseban projekat biće proizveden u samo 12 primjeraka, a karakterisaće ga snažan 7,5-litarski V12 motor umjesto originalnog V8 agregata, što ukazuje na značajne tehničke i vizuelne promjene.
RENNtech, kompanija iz Floride sa bogatim iskustvom u doradama Mercedes-Benz vozila, odlučila se za radikalni pristup – dok je originalni 560 SEC koristio 5,5-litarski V8 motor, restomod verzija pod imenom Sledgehammer dobija masivni V12 motor. Vizuelno, vozilo je sniženo i šire, čime se dodatno naglašava sportski karakter i ekskluzivnost ovog modela. Fotografije otkrivaju agresivan stav, šire blatobrane i unikatne detalje koji jasno razlikuju Sledgehammer od standardnog SEC modela.
Motor je srce ovog projekta – 7,5 litarski V12 smješten ispod dugog prednjeg poklopca, što značajno podiže potencijal vozila u odnosu na original. Precizne tehničke specifikacije motora nisu objavljene, ali je poznato da RENNtech nije želio koristiti standardni V8 iz 560 SEC-a, već je odabrao mnogo ekskluzivniji i snažniji pogonski sklop.
Serija je strogo limitirana na 12 primjeraka, što dodatno povećava ekskluzivnost i kolekcionarsku vrijednost ovog restomod modela. S obzirom na bogato nasljeđe Mercedes-Benz coupé linije i reputaciju RENNtech-a u svijetu tuninga, očekuje se veliko interesovanje među entuzijastima i kolekcionarima klasičnih automobila. Informacije o cijeni i dostupnosti za evropsko i bosanskohercegovačko tržište još nisu objavljene, ali se pretpostavlja da će zbog limitiranog broja i nivoa dorade cijena biti znatno viša od klasičnih restauracija ovog modela.
S obzirom na brojnost i ekskluzivnost, nije poznato kada će i da li će jedan od primjeraka stići na naše tržište. Ovakvi projekti pokazuju kako moderna tehnologija i stručnost mogu udahnuti novi život legendarnim automobilima, zadržavajući duh originala uz vrhunske performanse i jedinstven vizuelni identitet.
