Cijena goriva u Evropi dostiže 2,50 eura po litru, najveći rast u Holandiji i Danskoj

Prosječna cijena dizela i benzina u Evropi premašuje 2 eura po litru, dok su najniže cijene u Bugarskoj i Rumuniji

Cijene benzina i dizela u Evropi bilježe značajne razlike među državama, a prema najnovijim podacima, Holandija i Danska imaju najviše cijene goriva, pri čemu je cijena benzina u Holandiji dostigla 2,50 eura (4,90 maraka) po litru, dok je dizel u Danskoj koštao 2,30 eura (4,50 maraka) po litru u maju 2024. godine. S druge strane, najniže cijene zabilježene su u Bugarskoj i Rumuniji, gdje vozači za litar benzina plaćaju oko 1,30 eura (2,55 maraka), odnosno za dizel 1,34 eura (2,62 marke).

Podaci pokazuju da je evropski prosjek za benzin iznosio oko 1,80 eura (3,53 marke) po litru, dok je prosječna cijena dizela bila 1,70 eura (3,33 marke) po litru. U zemljama zapadne Evrope, uključujući Njemačku, Francusku i Italiju, cijene su ostale iznad 1,80 eura (3,53 marke), dok su u istočnoj i jugoistočnoj Evropi osjetno niže. Na primjer, u Njemačkoj je cijena benzina u maju iznosila 1,85 eura (3,62 marke), a dizela 1,70 eura (3,33 marke).

Glavni razlozi za ove razlike su porezi i akcize, koji čine više od polovine maloprodajne cijene goriva u većini evropskih država. Holandija i Danska su među zemljama sa najvišim porezima na gorivo, što direktno utiče na krajnju cijenu. Istovremeno, Bugarska i Rumunija imaju najniže poreze i troškove distribucije, što omogućava niže cijene na pumpama.

Promjene u cijenama goriva u Evropi tokom 2024. godine bile su pod uticajem globalnih kretanja cijena nafte, ali i unutrašnjih fiskalnih politika. U izvještaju se navodi da je povećanje akciza u pojedinim državama dodatno podiglo cijene benzina i dizela, dok su neke zemlje pokušale ublažiti rast cijena privremenim smanjenjem poreza.

Prema zvaničnim podacima, evropski vozači u prosjeku troše između 150 i 220 eura (294-431 marku) mjesečno na gorivo, zavisno od države i tipa vozila. Ove promjene utiču na potrošnju domaćinstava, posebno u državama sa nižim prosječnim platama, gdje trošak goriva predstavlja značajan udio u mjesečnim izdacima.

Analitičari očekuju da će cijene goriva ostati pod pritiskom usljed volatilnosti na svjetskom tržištu nafte i mogućih dodatnih fiskalnih promjena u pojedinim državama. U izvještaju se naglašava da će vozači u Evropi i dalje osjetiti uticaj globalnih i lokalnih faktora na cijene goriva u narednim mjesecima.