Obaranje zaštitnih mjera za čelik ugrožava opstanak stotina firmi u BiH

Predsjednik sindikata Nove željezare Zenica Rašid Fetić upozorava da bi ukidanje zaštite domaće proizvodnje moglo dovesti do gašenja oko 550 povezanih kompanija i gubitka hiljada radnih mjesta.

Nakon što je na državnom nivou odbijena tačka o produženju zaštitnih mjera za domaću proizvodnju čelika, sindikalni predstavnici i radnici Nove željezare Zenica izrazili su duboku zabrinutost zbog potencijalnih posljedica po industriju i širu privredu. Rašid Fetić, predsjednik Sindikata radnika Nove željezare Zenica, izjavio je da je odluka donesena bez uvažavanja životne važnosti ove grane privrede za hiljade porodica širom Bosne i Hercegovine.

„Ovo što se dogodilo je izuzetno opasno za opstanak ne samo naše kompanije, već i za još oko 550 preduzeća koja direktno sarađuju s Novom željezarom i čitav sektor koji zavisi od domaće proizvodnje čelika“, naveo je Fetić u obraćanju medijima. Prema njegovim riječima, trenutno su radnici i rukovodstvo u šoku, ali će hladne glave analizirati naredne korake, s obzirom na to da im postojeći ugovori i kapaciteti omogućavaju rad do sredine maja.

Podsjećajući na činjenicu da oko 11.000 radnika iz sektora direktno ili indirektno zarađuje plate zahvaljujući domaćoj proizvodnji čelika, Fetić je naglasio da odluka o ukidanju zaštitnih mjera prijeti lančanim efektom na čitavu industriju. „Mi smo ti koji punimo budžet i obezbjeđujemo plate za državne službenike, a sada se reže grana na kojoj svi sjedimo“, dodao je Fetić, ističući potrebu da se prioritetno smire radnici i izbjegne eskalacija nezadovoljstva.

Ekonomisti upozoravaju da bi otvaranje tržišta za uvoz čelika bez ikakve carinske ili druge zaštite moglo izazvati pad domaće proizvodnje, zatvaranje pogona i otpuštanje radnika, naročito u manjim preduzećima koja su vezana za Novu željezaru Zenica. “Ovaj sektor je stub industrijskog razvoja Bosne i Hercegovine, a odluka o liberalizaciji bez faznog prilagođavanja može imati ozbiljne posljedice po socijalnu stabilnost i ekonomski rast”, ocjenjuje ekonomski analitičar Faruk Bešlagić.

Predstavnici radnika ističu da su železnice oba entiteta – Federacije BiH i Republike Srpske – ali i brojne transportne, građevinske i prerađivačke firme povezane s ovom industrijom, te da bi gubitak domaćeg čelika značio i dodatni udarac za transport i logistiku. “Ovo je početak kraja za lanac od stotina kompanija i hiljade porodica koje žive od ove djelatnosti”, upozorio je Fetić.

Vladajuće stranke koje su glasale protiv produženja zaštitnih mjera navode kao razlog potrebu usklađivanja sa evropskim propisima i liberalizaciju tržišta, dok sindikalci i dio stručne javnosti traže barem prelazni period ili uvođenje kompenzacionih mjera radi zaštite domaće radne snage.

U narednim danima očekuju se konsultacije među sindikatima, upravom kompanije i nadležnim institucijama kako bi se razmotrile opcije za ublažavanje posljedica. Sindikat najavljuje da će pažljivo pratiti razvoj događaja i, ukoliko ne dođe do promjene odluke, razmotriti mogućnost organizacije protesta i drugih demokratskih oblika pritiska.

Prema podacima industrijskih udruženja, sektor proizvodnje i prerade čelika doprinosi sa više od 300 miliona KM godišnje budžetima na svim nivoima, a svako narušavanje njegove stabilnosti odražava se i na izvozni bilans Bosne i Hercegovine. Stručnjaci naglašavaju da se odluke ovakvog značaja moraju donositi transparentno i uz uvažavanje svih relevantnih ekonomskih i socijalnih faktora.