Kamioni na granicama Srbije čekaju do pet sati na izlazu iz zemlje

Najduža zadržavanja teretnih vozila zabilježena na prelazima Šid, Batrovci i Horgoš, dok su čekanja kraća na Kelebiji i Bezdanu, navodi Auto-moto savez Srbije.

Teretna vozila na graničnim prelazima iz Srbije suočavaju se sa višesatnim čekanjima na izlaz iz zemlje, pri čemu su najduži zastoji zabilježeni na prelazima Šid, Batrovci i Horgoš, gdje vozači kamiona čekaju i do pet sati, saopćeno je iz Auto-moto saveza Srbije (AMSS). Prema najnovijim podacima Uprave granične policije od 17.15 sati, na prelazu Kelebija teretna vozila čekaju četiri sata, dok je na Bezdanu zabilježeno zadržavanje od tri sata na izlaznom terminalu.

Na graničnom prelazu Sremska Rača zadržavanje za kamione iznosi oko 120 minuta. Na ostalim graničnim prelazima, prema informacijama AMSS-a, nema značajnih čekanja za sve kategorije vozila, a ni na naplatnim stanicama na auto-putevima nije prijavljeno zadržavanje.

Iz AMSS-a su istakli da su ovakve situacije česte tokom perioda povećanog teretnog saobraćaja, posebno pred vikende i praznike, kada se bilježi veći broj kamiona na izlazu iz zemlje. “Vozačima teretnih vozila savjetujemo da prije polaska provjere aktuelne informacije o stanju na graničnim prelazima i planiraju rutu u skladu s mogućim zadržavanjima”, navedeno je u zvaničnom saopćenju AMSS-a.

Uzroci zadržavanja na granicama često su povezani s pojačanim inspekcijskim kontrolama, administrativnim procedurama i ograničenim kapacitetima prelaza za obradu teretnih vozila. Prema riječima predstavnika logističkog sektora, dugotrajna čekanja mogu imati negativne ekonomske posljedice, uključujući povećane troškove prevoza i kašnjenja u isporuci robe.

“Svako višesatno čekanje na granici predstavlja izazov za vozače i transportne kompanije, posebno u lancima snabdijevanja gdje su rokovi isporuke strogi”, rekao je Marko Petrović, predstavnik udruženja prijevoznika. Prema njegovim riječima, potrebne su dodatne mjere za ubrzanje carinskih procedura i bolju koordinaciju među graničnim službama.

Iz Uprave granične policije poručuju da rade na rasterećenju najopterećenijih prelaza i apeliraju na vozače da koriste alternativne granične prelaze kada je to moguće. “Naš cilj je omogućiti što brži i sigurniji protok ljudi i robe kroz granične prelaze, uz poštivanje svih propisanih procedura”, navedeno je u pisanom odgovoru Uprave.

S obzirom na rastući obim međunarodnog transporta i potrebe privrede, stručnjaci naglašavaju važnost modernizacije granične infrastrukture i digitalizacije procesa, što bi dugoročno moglo smanjiti vrijeme čekanja i unaprijediti efikasnost prelaska granica.

Vozačima teretnih vozila preporučuje se da redovno prate zvanične izvještaje o stanju na granici i budu spremni na moguće promjene u trajanju zadržavanja tokom dana.