Iveco započeo testiranje bežičnog punjenja eDaily kombija u pokretu na italijanskom autoputu

Električni kombi eDaily koristi Dynamic Wireless Power Transfer sistem na dionici između Brescije i Milana, testiranje trajat će 36 mjeseci

Italijanski proizvođač Iveco započeo je testiranje napredne tehnologije bežičnog punjenja za električna vozila na autoputu Autostrada A35 Brebemi, između Brescije i Milana. Glavni akter u ovom projektu je električni kombi Iveco eDaily, koji je opremljen sistemom Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT), sposobnim za primanje energije i dok vozilo miruje i dok je u pokretu.

DWPT tehnologija omogućava prijenos električne energije uz pomoć zavojnica ugrađenih u asfalt, koje šalju energiju na prijemnik smješten u vozilu. Cilj testiranja je utvrditi praktičnost i pouzdanost ove tehnologije u realnim uslovima saobraćaja, čime bi se u budućnosti olakšalo korištenje električnih dostavnih vozila bez potrebe čestog zaustavljanja radi punjenja.

Za potrebe projekta korišten je Iveco eDaily 42C Crew Van s dvostrukom kabinom i šest sjedišta. Ovaj model, baziran na serijskoj verziji, dodatno je opremljen specijaliziranim indukcijskim prijemnikom koji je prilagođen infrastrukturi testne dionice. Vozilo će biti uključeno u servisnu flotu kompanije Argentea, zadužene za održavanje autoputa, i ostaje na testiranju tokom 36 mjeseci na osnovu ugovora o zakupu.

Testiranje na italijanskoj dionici A35 provodi se pod upravljačem operatera Brebemi, koji je dio infrastrukturne grupe Aleatica. Ovaj projekt je nastavak prethodnih istraživanja u okviru inicijative Arena del Futuro, koja je imala za cilj razvoj naprednih rješenja za elektrifikaciju saobraćajne infrastrukture.

Iveco ovim potezom testira mogućnosti DWPT sistema za komercijalne primjene, što bi u budućnosti moglo značiti značajno smanjenje zastoja zbog punjenja i povećanje efikasnosti električnog transporta. Tehnologija je posebno interesantna za komercijalni i javni prevoz, gdje je minimalan prekid rada ključan za logistiku i održivost operacija.

Za sada nema informacija o komercijalnom plasmanu ove tehnologije, niti o eventualnoj cijeni sistema. Ipak, uspjeh testiranja mogao bi otvoriti vrata bržoj elektrifikaciji transportnog sektora u Evropi. Dostupnost vozila i tehnologije za tržište Bosne i Hercegovine zavisiće od rezultata ovih i budućih testova i potencijalne komercijalizacije na evropskom nivou.