Lancia proširuje ponudu najpovoljnijim Ypsilonom sa manuelnim mjenjačem

Novi Ypsilon Turbo 100 sa 1,2-litarskim motorom i 6-stepenim ručnim mjenjačem, dostupan u Italiji uz tri paketa opreme

Lancia je dopunila svoju ponudu modela Ypsilon predstavljanjem nove osnovne verzije koja se odlikuje tradicionalnim motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i manuelnim mjenjačem, bez ikakve elektrifikacije. Novi Ypsilon Turbo 100, namijenjen prvenstveno italijanskom tržištu, sada predstavlja najpristupačniju opciju u Lancia gami.

Odluka o uvođenju ove varijante dolazi kao odgovor na povratne informacije kupaca i detaljnu analizu tržišta, gdje se pokazalo da značajan broj vozača i dalje preferira klasični ručni mjenjač u svakodnevnoj vožnji. Lancia ističe da ova verzija zadovoljava potrebe onih koji cijene tradicionalan osjećaj vožnje, slično kao što se biraju vinil ploče ili ručno pripremljena kafa.

Ypsilon Turbo 100 koristi 1,2-litarski trocilindrični turbobenzinski motor, dobro poznat iz drugih modela Stellantis grupacije kao što su Peugeot 208, Opel Corsa ili Fiat Grande Panda. Ovaj motor, bez blagog hibridnog sistema, razvija snagu od 100 KS i 205 Nm obrtnog momenta, što se prenosi na prednju osovinu putem 6-stepenog ručnog mjenjača.

Nova varijanta Ypsilona dostupna je sa tri paketa opreme, omogućavajući kupcima da izaberu konfiguraciju prema svojim potrebama i budžetu. Iako precizni detalji oko cijene nisu objavljeni, jasno je da je riječ o najpovoljnijoj opciji u ponudi, što će posebno biti zanimljivo mlađim vozačima i onima koji traže pristupačno gradsko vozilo s pouzdanim benzinskim motorom.

Za sada je novi Ypsilon Turbo 100 dostupan na italijanskom tržištu, dok se informacije o dostupnosti za ostala evropska tržišta, uključujući Bosnu i Hercegovinu, očekuju u narednom periodu. Očekuje se da bi njegova pristupačna cijena mogla privući pažnju i kupaca u regiji, posebno zbog sve veće potražnje za kompaktnim, ekonomičnim vozilima s klasičnim pogonom.