Samovozeći autobusi bez vozača uskoro u redovnom saobraćaju u Norveškoj

Norveška uprava za javne puteve odobrila uklanjanje sigurnosnog vozača, testiranja završena u regiji Stavanger

Norveška će uskoro postati jedna od prvih evropskih zemalja u kojoj će samovozeći autobusi prevoziti putnike bez prisustva ljudskog vozača u redovnom saobraćaju. Ova značajna prekretnica dolazi nakon deset godina razvoja, testova i prilagođavanja tehnologije autonomne vožnje. Norveška uprava za javne puteve dala je kompanijama Vy i Kolumbus odobrenje za uklanjanje sigurnosnog vozača iz autobusa koji su dosad vozili kroz regiju Stavanger.

Od 2022. godine, samovozeći autobusi su bili dio svakodnevnog saobraćaja u Stavangeru, ali su uvijek imali vozača spremnog da interveniše u slučaju tehničkog problema. Sada, po prvi put, autobusi će ući u redovan promet bez ljudskog nadzora, što predstavlja važan iskorak za norveško javno saobraćajno tržište i za razvoj autonomnih vozila u Evropi.

Odluka je donesena nakon što su završena opsežna testiranja i evaluacije sigurnosnih procedura. Pilot projekt je testiran protekle sedmice, gdje su nadležni iz Norveške uprave za javne puteve, kao i ministar saobraćaja Jon Ivar Nygård, prisustvovali posljednjim probnim vožnjama. Planirano je da se već u maju samovozeći autobusi stave na raspolaganje svim građanima na liniji koja povezuje Gausel sa ključnim tačkama u Stavangeru.

Direktor Norveške uprave za javne puteve, Gry Johansen, naglasio je važnost ovog trenutka za norveški transportni sistem, ističući da projekt otvara vrata novim mogućnostima za efikasniji i sigurniji javni prijevoz. Uvođenje potpuno autonomnih autobusa bez prisustva vozača smatra se ključnim korakom ka modernizaciji javnog saobraćaja i dodatnom smanjenju troškova operacija.

S obzirom na to da su testiranja pokazala zadovoljavajuće rezultate u pogledu sigurnosti i pouzdanosti, očekuje se da će Norveška i druge zemlje pratiti razvoj ovakvih rješenja u narednim godinama. Za sada nije najavljen tačan datum kada bi slična tehnologija mogla stići na bosanskohercegovačko tržište, ali globalni trendovi autonomne mobilnosti pokazuju da bi ovakve inovacije mogle postati dostupne i u regionu u doglednoj budućnosti.