AUTO
Vozači Tesle snimljeni kako spavaju za volanom tokom autoputa u SAD-u
Novi incidenti ponovo otvaraju pitanje autonomije Teslinih sistema pomoći vozaču i bezbjednosti na putu
Novi incidenti ponovo otvaraju pitanje autonomije Teslinih sistema pomoći vozaču i bezbjednosti na putu
Nekoliko novih snimaka iz Sjedinjenih Američkih Država prikazuje vozače Tesla automobila kako spavaju za volanom na autoputu, čime se dodatno skreće pažnja na granicu između naprednih sistema pomoći vozaču i istinske autonomne vožnje. Iako je u prošlosti već bilo nesreća koje su pokazale moguće posljedice oslanjanja na ove tehnologije, snimci iz proteklih sedmica ukazuju da vozači i dalje vjeruju sistemima poput Teslinog Autopilota ili Full Self-Driving opcije više nego što je preporučeno.
Na jednom od zabilježenih slučajeva, koji je objavljen na društvenoj mreži Reddit, vidi se vozačica u Tesli Model X kako spava dok se vozilo kreće autoputem. Nije poznato da li je u tom trenutku bio aktiviran punopravni režim nadgledane autonomne vožnje ili samo osnovni Autopilot, ali se postavlja pitanje efikasnosti praćenja pažnje vozača.
Trenutne verzije Teslinog Full Self-Driving sistema uključuju nadzor vozača, gdje softver putem kamera i senzora provjerava da li je vozač budan i spreman preuzeti kontrolu. Ako sistem detektuje nepažnju ili izostanak reakcije, može aktivirati proceduru zaustavljanja vozila. Međutim, stariji softveri nisu imali te mogućnosti, a pojedine verzije Autopilota ranije su se mogle prevariti jednostavnim trikovima, što dodatno komplikuje bezbjednost na cestama.
Ovi incidenti pokreću nova pitanja o stvarnoj spremnosti autonomnih sistema za masovnu upotrebu. Iako proizvođači uporno naglašavaju da su sistemi pomoći vozaču osmišljeni kao podrška, a ne zamjena za ljudsku pažnju, nedavni slučajevi pokazuju da dio korisnika i dalje pogrešno tumači mogućnosti ovih tehnologija. Stručnjaci za bezbjednost podsjećaju da je odgovornost uvijek na vozaču, bez obzira na nivo automatizacije koji vozilo nudi.
Iako Tesla konstantno nadograđuje softver sa novim bezbjednosnim funkcijama, realnost na cesti pokazuje da edukacija i jasne granice upotrebe ostaju od ključne važnosti. Za sada, zvanične informacije o mogućim novim regulativama i daljim unapređenjima sistema očekuju se u narednim mjesecima.