Region

TAP Portugal ostvario neto dobit od 4,1 milion eura, prihodi porasli na 4,3 milijarde eura

Avio-kompanija povećala broj putnika na 16,7 miliona u 2025. godini, proces privatizacije ulazi u ključnu fazu

Published

on

pexels-photo-1710482

Avio-kompanija povećala broj putnika na 16,7 miliona u 2025. godini, proces privatizacije ulazi u ključnu fazu

Portugalska avio-kompanija TAP Portugal ostvarila je u 2025. godini neto dobit od 4,1 milion eura (oko 8 miliona maraka), što predstavlja značajan pad u odnosu na 53,7 miliona eura iz prethodne godine. Razlog za smanjenje dobiti je jednokratno poresko usklađivanje, navedeno je u zvaničnom izvještaju kompanije. Prihodi TAP-a su istovremeno zabilježili rast od 1,2 posto i iznosili su 4,3 milijarde eura (oko 8,4 milijarde maraka), dok je broj prevezenih putnika porastao za 3,4 posto na 16,7 miliona.

Proces privatizacije kompanije ulazi u završnu fazu, pri čemu Portugalija planira prodati do 49,9 posto državnog udjela u TAP-u. Prema dostupnim informacijama, njemačka Lufthansa i francusko-holandski Er Frans-KLM već su podnijeli neobavezujuće ponude za preuzimanje dijela vlasništva, dok je holding IAG, nastao spajanjem British Airwaysa i Iberije, odustao od daljnjeg učešća navodeći da takva investicija nije u interesu akcionara.

TAP Portugal se smatra atraktivnom akvizicijom zbog razvijene mreže međunarodnih linija, posebno prema Brazilu, Africi, Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Ova mreža čini ga interesantnim evropskim avio-kompanijama koje traže širenje na nova tržišta. Prema agencijskim analizama, podnošenje neobavezujućih ponuda označava početak preliminarnog pregovaračkog procesa, a odabrani kandidati će imati ograničen period za dostavljanje obavezujućih ponuda.

Vlade Portugala će, nakon što kandidati podnesu konačne ponude, odlučiti da li će pregovarati sa jednim ili više potencijalnih kupaca prije finalne odluke o privatizaciji kompanije. TAP Portugal je četvrtu godinu zaredom ostvario neto dobit, što pokazuje stabilizaciju poslovanja uprkos smanjenju dobiti u 2025. godini. Kompanija ostaje važan igrač na evropskom avio-tržištu, a ishod predstojeće privatizacije biće ključan za njenu buduću strategiju i poziciju među vodećim avio-prevoznicima.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version