Ostali sportovi
Oliver Bearman doživio težak sudar pri 308 km/h na Velikoj nagradi Japana
Vozač Haasa udario u ogradu nakon izbjegavanja Colapinta, zadobio kontuziju desnog koljena
69547082-86a1-413a-b0f8-863a3b579462
Vozač Haasa udario u ogradu nakon izbjegavanja Colapinta, zadobio kontuziju desnog koljena
Britanski vozač Formule 1, Oliver Bearman iz ekipe Haas, pretrpio je ozbiljan udes tokom jutrošnjeg treninga za Veliku nagradu Japana, kada je pri brzini od 308 kilometara na sat izletio sa staze i udario u zaštitnu ogradu. Incident se dogodio u zavoju Spoon, gdje je Bearman pokušao da izbjegne sudar sa bolidom Fernanda Colapinta, zbog velike razlike u brzini između dva vozila.
U pokušaju da skrene ulijevo i izbjegne kontakt, Bearman je prešao preko trave, izgubio kontrolu nad bolidom i pri udaru u zaštitnu ogradu doživio silinu od čak 50G. Srećom, britanski vozač je uspio samostalno napustiti bolid, vidno šepajući, te su ljekari ubrzo utvrdili da nije zadobio prelome, ali je pretrpio kontuziju desnog koljena.
Šef tima Haas, Ayao Komatsu, izjavio je za medije: “Imao je ogromnu brzinu približavanja bolidu ispred sebe pa je morao preduzeti mjere izbjegavanja, izvrtio se na travi i udario u ogradu. Zastrašujuće.”
Ovakve nesreće, kako je istaknuto, povezane su sa novom generacijom motora i promjenama tehničkih propisa, zbog čega su bolidi znatno brži i zahtijevaju veću pažnju pri upravljanju. Predsjednik udruženja vozača Formule 1, Carlos Sainz, naglasio je da su vozači već ranije izražavali zabrinutost zbog mogućnosti ovakvih incidenata, te je pozvao Međunarodnu automobilsku federaciju (FIA) na hitnu reakciju i dodatne mjere sigurnosti.
Bearmanov udes je ponovo otvorio raspravu o sigurnosnim standardima u Formuli 1 i potrebi za bržim prilagođavanjem propisa novim tehničkim izazovima. Iako je prošao bez težih povreda, ovaj incident podsjetio je na rizike sa kojima se vozači svakodnevno suočavaju na najbržim stazama svijeta.
