Potpuna primjena EES sistema izazvala višesatna čekanja na granicama prema EU

Putnici i prevoznici iz Bosne i Hercegovine suočeni s gužvama i zadržavanjima do deset sati zbog novog evropskog sistema evidencije prelazaka granice

Novi evropski sistem ulaska i izlaska (EES) zvanično je od danas u punoj primjeni na svim granicama prema Evropskoj uniji, što je dovelo do znatnog produženja čekanja na prijelazima između Bosne i Hercegovine i Hrvatske. Putnici izvan Evropske unije, uključujući građane BiH, odsad su obavezni prilikom ulaska u šengensku zonu dati otiske prstiju i fotografiju, čime se ukida dosadašnje ručno pečatiranje pasoša. Sistem važi u 29 evropskih država, a cilj je jačanje sigurnosti i preciznija evidencija boravka u EU.

Međutim, uvođenje EES sistema izazvalo je ozbiljne probleme tokom prelaska granica. Prema izjavama građana i prevoznika, na pojedinim prijelazima, posebno u blizini Bihaća, zadržavanja traju i po deset sati. “Svi granični prelazi u blizini Bihaća svakodnevno su blokirani, a nervoza među ljudima raste, što može uticati na odluku da li će uopšte putovati”, izjavio je Mehmed Mahmutović iz Turističke zajednice Bihać. On je naglasio da se situacija dodatno pogoršava tokom praznika u državama EU, kada brojni iseljenici i turisti dolaze u Krajinu.

Kako navode iz turističke zajednice, ulazak u sezonu godišnjih odmora i dolazak velikog broja turista, koji često nakon Hrvatske biraju BiH kao destinaciju, čini problem još izraženijim. Mahmutović je istakao da čekanja iznad jednog sata već predstavljaju veliki problem, dok su posljednjih dana zabilježena zadržavanja od pet, osam pa čak i deset sati. “To je zaista neizdrživo i zahtijeva hitnu reakciju onih koji donose odluke”, dodao je Mahmutović.

Vozači teretnih vozila i prevoznici takođe su ozbiljno pogođeni novim sistemom. Velibor Peulić iz Konzorcija Logistika BiH upozorio je da potpuna digitalna evidencija ulazaka i izlazaka, bez mogućnosti odstupanja, može dovesti do zabrana ulaska, kazni i poremećaja u međunarodnom transportu. “Informacije o navodnom ‘nuliranju’ boravka vozača od aprila 2026. godine nisu zvanično potvrđene, što unosi dodatnu nesigurnost u sektor. Pravilo 90/180 dana i dalje važi, a pogrešna tumačenja mogu prouzročiti direktne gubitke za prevoznike”, naglasio je Peulić.

S druge strane, ministar komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine Edin Forto izjavio je da su, barem privremeno, prevoznici dobili olakšanje jer je evidentiranje boravka vozača “svedeno na nulu”. “Vjerujem da je Evropska komisija ovo uradila u koordinaciji s vlastima Hrvatske, djelimično i zbog nadolazećih odmora kako bi se smanjile gužve. No, ovo je privremeno rješenje i dugoročno ostaje potreba za jasnim mehanizmima zaštite naših prevoznika”, naveo je Forto.

EES sistem automatski upozorava na svako prekoračenje dozvoljenih 90 dana boravka u okviru 180 dana, a prekršiocima prijete deportacija i zabrana ulaska u EU. Prilikom prvog ulaska u šengensku zonu, putnicima se uzimaju biometrijski podaci (otisci prstiju i fotografija), koji važe tri godine. Precizna evidencija datuma i lokacija ulaska i izlaska onemogućava dosadašnje “nuliranje” boravka prolaskom kroz susjedne zemlje.

Stručnjaci i predstavnici građana pozivaju domaće i evropske vlasti da u što kraćem roku pronađu rješenja za smanjenje gužvi i jasno komuniciraju pravila putnicima i transportnim firmama. Do tada, svi koji planiraju putovanje u zemlje Evropske unije iz BiH moraju računati na znatno duža čekanja i strožu kontrolu na granicama.