Radna grupa BiH bez napretka u rješavanju problema prijevoznika, najavljeni hitni razgovori s Hrvatskom

Ministar Edin Forto ističe da još nema rješenja za boravak vozača u Schengen zoni, prijevoznici upozoravaju na neispunjena obećanja nakon 14 mjeseci

Radna grupa Bosne i Hercegovine za koordinaciju aktivnosti u vezi sa boravkom profesionalnih vozača u Schengen zoni održala je drugi sastanak u Sarajevu, ali su predstavnici vlasti i prijevoznika zaključili da konkretnih rezultata još nema. Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto izjavio je nakon sastanka da su razgovori postali operativniji, ali da je napredak minimalan. Prema njegovim riječima, dogovoreno je održavanje hitnih sastanaka sa Uredom za veterinarstvo, entitetskim ministrima trgovine i Udruženjem špeditera kako bi se ubrzale procedure prelaska granica i smanjila čekanja za prijevoznike.

Forto je naglasio da, kada je riječ o osnovnom problemu zbog kojeg je Radna grupa i formirana – ograničenju boravka vozača iz BiH u Evropskoj uniji, poznatom kao pravilo 90/180, nema novih informacija. Dodao je da su prijevoznici i Radna grupa saglasni da je potrebno što prije održati radni sastanak sa Vladom Republike Hrvatske, ali i da bilateralni razgovori ne garantuju trajno rješenje. “Evropska komisija preporučila je bilateralne razgovore kako bi se problem privremeno ublažio, dok sistemsko rješenje na nivou EU može potrajati mjesecima ili godinama”, rekao je Forto, naglasivši da Hrvatska ne može samostalno odlučiti o šengenskim pravilima.

Sanel Hodžić, predstavnik Konzorcija ‘Logistika’, istakao je da se prijevoznici i nakon 14 mjeseci od početka inicijative nalaze na istom mjestu. Prema njegovim riječima, jedino Ministarstvo komunikacija i prometa pokazuje pomake, dok su ostale institucije ostale pri obećanjima koja nisu realizovana. “Naši zahtjevi za povrat akciza i dodatni popust na putarine ponavljaju se mjesecima, ali do sada nismo dobili nijedan pisani trag da su pokrenuti potrebni postupci”, naveo je Hodžić, dodajući da prijevoznici i dalje ne žele blokade, već konkretna rješenja.

U vezi sa problemom ograničenog boravka vozača, Hodžić je podsjetio da su iz Brisela prijevoznici obaviješteni da se pitanje 90/180 dana može rješavati bilateralno, ali da do sastanaka sa susjednim državama, uključujući Hrvatsku, još nije došlo. Najavio je da će naredni koraci biti odlučeni na plenarnoj sjednici prijevoznika, nakon što se analiziraju trenutne mogućnosti i odgovori nadležnih institucija.

Ministar Forto je istakao da je minimum zahtjeva prema Hrvatskoj poseban vizni režim za profesionalne vozače iz BiH i veća fleksibilnost u evidenciji vozača koji često prelaze granicu, što šengenski kodeks dozvoljava. Također je ponuđena razmjena baza podataka kako bi se olakšala kontrola i ubrzao prelazak granice. “To nisu migranti, to su ljudi na radnom mjestu. Postoji potencijal za fleksibilnost, ali o eventualnim mjerama odlučuju šengenske zemlje”, zaključio je Forto.

Radna grupa će, prema najavama, nastaviti s naporima da se kroz bilateralne razgovore s Hrvatskom i drugim članicama EU pronađu privremena rješenja za olakšanje rada domaćim prijevoznicima, dok se čeka dugoročna odluka na evropskom nivou.