Kamioni na graničnom prelazu Batrovci čekaju osam sati, duža zadržavanja i na Šidu i Kelebiji

Na izlazu iz Srbije prema Hrvatskoj i Mađarskoj teretna vozila suočena su sa višesatnim čekanjima, dok za putnička vozila nema većih zadržavanja.

Teretna vozila na graničnom prelazu Batrovci suočavaju se sa zadržavanjima do osam sati pri izlasku iz Srbije prema Hrvatskoj, prema najnovijim podacima nadležnih službi. Slična situacija zabilježena je i na drugim važnim prelazima prema Hrvatskoj i Mađarskoj, gdje vozači kamiona čekaju satima na prelazak granice.

Na graničnom prelazu Šid, takođe prema Hrvatskoj, zadržavanja za teretna vozila dostižu pet sati, dok se na Kelebiji, koja vodi prema Mađarskoj, čeka prosječno četiri sata. Na prelazu Bezdan prema Hrvatskoj kamioni čekaju tri sata, a na Horgošu prema Mađarskoj zadržavanja su nešto kraća i iznose oko sat vremena.

Iz Uprave granične policije ističu da su duža čekanja evidentna isključivo za teretna motorna vozila, dok za putnička vozila i autobuse nema značajnijih zastoja ili dužih zadržavanja na pomenutim prelazima. “Zadržavanja na teretnim terminalima posljedica su pojačanih kontrola i povećanog broja kamiona, što je uobičajeno za ovaj period godine”, navodi se u saopćenju nadležnih organa.

Vozačima kamiona savjetuje se da prije polaska na put provjere aktuelnu situaciju na graničnim prelazima putem zvaničnih izvora i planiraju alternative kada je to moguće. “Povećan izvoz i uvoz roba, kao i pojačane carinske procedure, glavni su razlozi dužih čekanja na granicama”, izjavio je jedan od predstavnika prevoznika, napominjući kako su vozači u ovakvim situacijama posebno izloženi stresu i dodatnim troškovima.

Prema riječima saobraćajnih stručnjaka, ovakva zadržavanja negativno utiču na logističke lance, posebno u sektoru brze isporuke i kvarljivih roba, ali i na ukupnu privredu regije. “Svako višesatno čekanje povećava troškove transporta i može prouzrokovati kašnjenja u lancu snabdijevanja, što se na kraju odražava i na cijene krajnjih proizvoda na tržištu”, pojašnjava ekonomski analitičar iz oblasti transporta i logistike.

Iz nadležnih institucija poručuju da se u saradnji sa susjednim državama kontinuirano radi na unapređenju protoka robe i smanjenju administrativnih prepreka na granicama. U narednom periodu najavljeno je uvođenje dodatnih mjera radi ubrzavanja carinskih procedura i poboljšanja infrastrukture na najopterećenijim prelazima.

Vozačima teretnih vozila preporučuje se, uz redovno informisanje o stanju na granici, i poštivanje svih saobraćajnih i carinskih propisa. Nadležne službe napominju da će javnost biti pravovremeno obavještavana o svim bitnim promjenama u režimu prelaska granica, posebno tokom perioda kada se očekuje pojačan teretni i putnički saobraćaj.