Planirana izgradnja 48 mostova na trasi nove brze saobraćajnice u Šumadiji

Trasa Vožd Karađorđe, duga gotovo 37 kilometara, povezat će Mali Požarevac i Aranđelovac uz šest petlji, tunel i odmorišta.

Na području Šumadije planirana je izgradnja državnog puta prvog reda pod nazivom Vožd Karađorđe, na dionici od Malog Požarevca do Aranđelovca, ukupne dužine gotovo 37 kilometara. Prema dokumentaciji dostavljenoj nadležnom Ministarstvu zaštite životne sredine, čitava trasa uključuje 48 mostova, više nadvožnjaka i podvožnjaka, kao i savremene servisne saobraćajnice za pristup poljoprivrednim parcelama.

Planirani pravac vozišta podijeljen je na dvije glavne dionice. Prva, duga 29 kilometara, polazi od petlje Mali Požarevac na autoputu E-75, prolazi istočno od Sopota i zapadno od Mladenovca, s predviđenim petljama Mali Požarevac Jug, Vlaška i Mladenovac, te se završava kod Orašca. Druga dionica, duga 7,9 kilometara, nastavlja od Orašca prema Aranđelovcu, uključujući petlju Orašac Jug i završnu kružnu raskrsnicu na ulazu u grad.

Nova saobraćajnica projektovana je za brzinu do 100 km/h, sa po dvije saobraćajne trake u svakom smjeru, razdjelnim pojasom i dodatnim trakama na usponima radi sigurnosti i protočnosti. Na trasi je predviđena i izgradnja tunela Ravnice, dužine 420 metara, sa dvije odvojene tunelske cijevi za svaki smjer kretanja.

Prema informacijama iz Studije procjene uticaja na okoliš, trasa je pažljivo projektovana kako bi se u što manjoj mjeri zahvatile postojeće poljoprivredne površine, voćnjaci i vinogradi, te izbjegao prolazak kroz urbana jezgra naselja. Petlje su strateški raspoređene radi povezivanja sa lokalnim i regionalnim putnim mrežama, pri čemu središnju ulogu ima petlja kod Orašca kao glavni čvor buduće saobraćajnice.

U sklopu projekta planirani su i parkinzi kod naselja Amerić te obostrano odmorište Markovačko jezero, čime se povećava komfor i sigurnost za putnike. Završna kružna raskrsnica na ulazu u Aranđelovac omogućit će priključenje nove saobraćajnice na postojeću državnu putnu mrežu, čime se očekuje rasterećenje lokalnog saobraćaja i brže povezivanje gradova u centralnom dijelu Srbije.

Izvođenje radova i realizacija projekta zavisit će od daljnjeg postupka usvajanja Studije procjene uticaja, kao i potrebnih dozvola i finansijske dinamike. Iz nadležnih institucija navode da je ovaj infrastrukturni poduhvat od ključnog značaja za razvoj regionalne povezanosti, privrede i povećanje sigurnosti učesnika u saobraćaju.

Stručnjaci za saobraćaj ističu da će nova brza saobraćajnica značajno skratiti vrijeme putovanja između Malog Požarevca i Aranđelovca, dok istovremeno omogućava ekonomski razvoj područja kroz bolju povezanost i lakši pristup privrednim zonama. Lokalna zajednica, prema riječima predstavnika općina na trasi, očekuje i pozitivne efekte na razvoj turizma i poljoprivrede.

Naredni koraci uključuju razmatranje primjedbi iz javne rasprave i eventualne korekcije projekta u skladu sa zahtjevima zaštite okoliša i interesa lokalnog stanovništva. Finalna odluka o početku radova bit će donesena nakon izdavanja svih potrebnih dozvola i osiguranja finansijskih sredstava.