Region
Teretna vozila na graničnim prelazima Šid, Batrovci i Kelebija čekaju do pet sati na izlaz iz Srbije
Prema informacijama uprave granične policije od jutros, najveća zadržavanja zabilježena su na prelazima prema Hrvatskoj i Mađarskoj, dok na ostalim prelazima nema dužih čekanja za teretni i putnički saobraćaj.
Prema informacijama uprave granične policije od jutros, najveća zadržavanja zabilježena su na prelazima prema Hrvatskoj i Mađarskoj, dok na ostalim prelazima nema dužih čekanja za teretni i putnički saobraćaj.
Teretna vozila suočavaju se s višesatnim čekanjima na izlaz iz Srbije na nekoliko graničnih prelaza, pokazuju podaci Uprave granične policije prikupljeni danas u 5.14 sati. Najduža zadržavanja zabilježena su na prelazu Šid, gdje vozači kamiona čekaju do pet sati na izlaz, dok su na prelazima Batrovci i Kelebija zabilježena čekanja od po četiri sata. Na Horgošu je zadržavanje tri i po sata, dok je na prelazu Bezdan čekanje oko dva sata.
Iz Auto-moto saveza Srbije saopćeno je da na ostalim graničnim prelazima nema značajnijih zadržavanja za sve kategorije vozila, uključujući putnička i teretna. Također, na naplatnim stanicama na autoputevima nije zabilježeno duže zadržavanje niti gužve tokom protekle noći i jutra.
Iz Saveza su naveli da je povećan promet teretnih vozila uobičajen u ovom periodu godine, posebno na prelazima prema Hrvatskoj i Mađarskoj, gdje su procedure kontrole strože zbog evropskih standarda i pojačanih sigurnosnih mjera. Vozačima se savjetuje da prije putovanja provjere aktuelne informacije o stanju na graničnim prelazima i planiraju rutu u skladu s mogućim gužvama.
Stručnjaci iz oblasti transporta ističu da dugotrajna zadržavanja na granicama mogu izazvati dodatne troškove za prevoznike i uticati na isporuke robe, posebno u sektoru prehrane i kvarljive robe. “Zadržavanja od nekoliko sati povećavaju operativne troškove i smanjuju konkurentnost prevoznika iz regiona na evropskom tržištu. Potrebno je jačati saradnju između nadležnih službi kako bi se ubrzale granične procedure i smanjile gužve”, izjavio je Mirza Hadžić, predsjednik Udruženja prevoznika.
S druge strane, iz Uprave granične policije podsjećaju da su razlozi zadržavanja višestruki – od pojačanih kontrola i tehničkih pregleda do povremenih informatičkih poteškoća ili nedostatka osoblja na pojedinim prelazima. “Redovno analiziramo protok vozila i prilagođavamo broj službenika kako bi se smanjila zadržavanja tokom dana, naročito u periodima pojačanog saobraćaja”, navedeno je u saopćenju Uprave.
Očekuje se da će se tokom dana situacija na granicama mijenjati u zavisnosti od prometa i eventualnih vanrednih okolnosti. Nadležne službe apeluju na vozače teretnih vozila da budu strpljivi i da redovno prate zvanične informacije o stanju na prelazima kako bi izbjegli nepotrebna čekanja.