Region
Vozači iz Srbije suočeni sa visokim kaznama za saobraćajne prekršaje u regionu
Kazne za prekršaje kao što je ablendovanje u Hrvatskoj iznose do 260 eura, a neplaćeni dugovi mogu biti naplaćeni na granici prilikom ulaska u zemlje EU.
Kazne za prekršaje kao što je ablendovanje u Hrvatskoj iznose do 260 eura, a neplaćeni dugovi mogu biti naplaćeni na granici prilikom ulaska u zemlje EU.
Vozači koji iz Srbije putuju u zemlje regiona vlastitim automobilima tokom prazničnih dana trebali bi biti izuzetno oprezni, jer ih u susjednim državama mogu dočekati kazne za prekršaje koji se u Srbiji često smatraju neznatnim ili su potpuno nepoznati u domaćem zakonodavstvu. Prema važećim propisima u Hrvatskoj, korištenje svjetlosnih signala za upozorenje drugih vozača (poznato kao ablendovanje ili blicanje) smatra se ozbiljnim prekršajem i može rezultirati novčanom kaznom od 260 eura (oko 510 KM). Također, ostavljanje otvorenog prozora na parkiranom i nenadgledanom vozilu povlači kaznu od 30 eura.
U Bosni i Hercegovini, vozači koji startuju vozilo uz pretjeranu buku ili škripu guma, što se u lokalnom žargonu naziva ‘potpisivanje’, mogu biti kažnjeni iznosima od 25 do 125 eura. U Crnoj Gori, posjedovanje Evropskog izvještaja o nezgodi je obavezno – nepridržavanje ove odredbe donosi kazne od 40 do 200 eura.
Jedan od najstrožih propisa važi u Grčkoj, gdje je pušenje u vozilu u kojem se nalazi dijete mlađe od 12 godina sankcionisano novčanom kaznom od čak 1.500 eura (oko 2.930 KM), uz mogućnost privremenog oduzimanja vozačke dozvole. Također, vožnja u papučama tokom ljetnih mjeseci može biti kažnjena sa 50 eura.
Važno je napomenuti da neplaćene saobraćajne kazne, posebno one za parking, mogu prouzrokovati znatno veće troškove. Dugovanja se često prenose advokatskim kancelarijama i uz kamate i dodatne troškove mogu narasti sa početnih 90 eura na više od 2.800 eura. Svi neizmireni prekršaji evidentirani su u elektronskim registrima, pa vozače pri narednom ulasku u određenu zemlju ili bilo koju članicu Evropske unije može dočekati obaveza da dug izmire na graničnom prijelazu.
Prema izjavama upućenih izvora, unutar EU postoji jedinstven registar prekršaja, što znači da vozača koji je, primjerice, kažnjen u Grčkoj, kazna može sačekati i pri ulasku u Hrvatsku ili Mađarsku. ‘Svim vozačima se savjetuje da kazne plate odmah, jer je u većini evropskih zemalja uobičajeno da se iznos kazne smanji za 50% ukoliko se uplata izvrši u roku od nekoliko dana’, istaknuto je u preporukama za putnike.
Stručnjaci za saobraćajno pravo naglašavaju da je poznavanje lokalnih saobraćajnih propisa ključno za izbjegavanje nepotrebnih troškova i komplikacija na putovanju. ‘Kazne za prekršaje koje vozači često smatraju bezazlenim, u nekim državama mogu biti izuzetno visoke, a sistem naplate je veoma efikasan’, rekao je Saša Marković, stručnjak za saobraćajnu sigurnost. On dodaje da se vozačima preporučuje detaljno informisanje prije odlaska u inostranstvo, posebno tokom perioda pojačanog saobraćaja i prazničnih migracija.
Prema dostupnim podacima, tokom prošle godine registrovan je porast broja stranih vozača koji su zadržani na granicama zbog neplaćenih kazni, što je dodatno usložnilo procedure prelaska i produžilo vrijeme čekanja na graničnim prijelazima. Nadležne institucije apeluju na građane da prije puta provjere eventualna dugovanja i izbjegnu moguće neprijatnosti.
U narednom periodu očekuje se nastavak saradnje među državama regiona i članicama EU u oblasti razmjene podataka o saobraćajnim prekršajima, što će dodatno unaprijediti efikasnost naplate i povećati svijest vozača o važnosti poštivanja propisa.