Lancia Ypsilon dobija novi benzinski motor i nižu cijenu ispod 20.000 eura

Nova verzija sa 1,2-litarskim turbo benzincem nudi pristupačniju cijenu i servisni interval od dvije godine

Lancia je najavila značajnu nadogradnju svog jedinog modela Ypsilon, koji uskoro stiže na tržište sa novom benzinskom verzijom. Ova promjena donosi motor bez elektrifikacije, čime će cijena biti spuštena ispod granice od 20.000 eura (oko 39.000 KM), što je izuzetno značajno za kupce u segmentu gradskih automobila. Novi Ypsilon će tako postati pristupačniji, dok će vlasnici profitirati i od produženog servisnog intervala, koji sada iznosi 24 mjeseca.

Dosadašnji Ypsilon bio je dostupan kao električni model ili blagi hibrid sa 1,2-litarskim trocilindarskim motorom snage 110 KS. Međutim, cijena ovih verzija nikada nije padala ispod 24.000 eura (oko 47.000 KM), što je predstavljalo prepreku za mnoge potencijalne kupce. Nova benzinska varijanta ima zadatak da promijeni tu percepciju i vrati Ypsilon među konkurentnije modele u segmentu.

Jedna od ključnih tehničkih novosti je novi turbo benzinski motor s internom oznakom “EB2LTED”, koji razvija 100 KS. Ovaj motor, preuzet iz Peugeota, koristi lanac razvoda umjesto remena u ulju, rješenje koje doprinosi dugovječnosti i nižim troškovima održavanja. Turbopunjač s promjenjivom geometrijom dodatno poboljšava isporuku snage u svim režimima vožnje, dok se motor uparuje isključivo sa šestostepenim ručnim mjenjačem. U ovoj verziji nema automatika niti hibridne tehnologije, što dodatno smanjuje početnu cijenu i troškove vlasništva.

Nova benzinska varijanta Ypsilona uvodi dvogodišnji servisni interval, što znači manje posjeta servisu i potencijalne uštede na održavanju. Ovakav pristup je posebno važan za gradske vozače i mlađe kupce kojima su ukupni troškovi vlasništva ključan faktor pri kupovini.

Lancia nije objavila tačan datum početka prodaje, ali se očekuje da će novi Ypsilon sa benzinskim motorom biti dostupan prvo na italijanskom tržištu, a zatim i na ostalim evropskim tržištima, uključujući Bosnu i Hercegovinu. S obzirom na pad cijene i duži servisni interval, ova verzija bi mogla postati posebno zanimljiva za kupce u BiH, gdje je cijena vozila i održavanja često odlučujući faktor.

Nova strategija Lancije s Ypsilonom jasno pokazuje fokus na ekonomičnost i praktičnost, ostavljajući složenije, skuplje opcije poput hibrida i električnih pogona za kasniju fazu ponude. Ypsilon sa novim benzinskim motorom i nižom cijenom predstavlja logičan potez za povratak konkurentnosti u klasi gradskih automobila.