Vlada Italije produžila smanjenje akciza na gorivo do 1. maja, paket vrijedan 500 miliona eura

Francuska razmatra ciljanu pomoć za građane pogođene rastom cijena goriva, dok Italija izdvaja 30 miliona eura za poljoprivredu

Vlada Italije produžila je smanjenje akciza na gorivo do 1. maja 2026. godine, čime se nastavlja poresko olakšanje od gotovo 0,25 eura (oko 0,49 KM) po litru, u cilju ublažavanja rasta cijena energenata izazvanih krizom na Bliskom istoku. Odluka, koja je prvobitno trebalo da istekne 7. aprila, odnosi se i na podršku poljoprivrednim preduzećima, za šta je izdvojeno 30 miliona eura (oko 59 miliona maraka) u okviru ukupnog paketa vrijednog najmanje 500 miliona eura (oko 980 miliona maraka), pokazuju zvanični podaci.

Italijanski ministar finansija Đankarlo Đorđeti naglasio je da bi, ukoliko rat na Bliskom istoku potraje, bilo neminovno preispitivanje fiskalnih pravila Evropske unije, uključujući ograničenje budžetskog deficita od tri posto. Italija je još prošlog mjeseca uvela set mjera za amortizaciju rasta cijena energenata, među kojima su smanjenje poreza na tečni naftni gas i apel kompanijama poput Eni da ograniče rast cijena goriva.

Pored toga, italijanska vlada je produžila rok za postepeno ukidanje uglja do 2038. godine, prilagođavajući energetsku strategiju novim okolnostima nakon izbijanja sukoba 28. februara na Bliskom istoku. Cilj ovih mjera je stabilizacija cijena na domaćem tržištu i zaštita privrede i građana od daljeg rasta troškova energije.

Francuska vlada istovremeno razmatra uvođenje ciljanih subvencija za građane koji su najviše pogođeni porastom cijena goriva, saopćio je premijer Sebastijan Lekorni. On je naglasio da Pariz ne planira velike i skupe pakete pomoći, već da će podrška biti precizno usmjerena na najugroženije, posebno one koji zavise od automobila za svakodnevne potrebe.

„Ne vjerujem u nekontrolisano trošenje milijardi, već u ciljanu pomoć“, izjavio je Lekorni na konferenciji u Bordou. Francuska je već uvela ograničene subvencije za sektore poput transporta i ribarstva, ali izbjegava šire mjere koje bi dodatno opteretile budžet, imajući u vidu negativno iskustvo iz 2022. godine, kada su opsežne subvencije povećale budžetski deficit.

Prema aktuelnim planovima, eventualna pomoć bi se isplaćivala na mjesečnoj osnovi u zavisnosti od kretanja cijena i fiskalnih mogućnosti. Portparolka vlade i ministarka energetike Mod Brežon izjavila je da Francuska ne bilježi nestašicu goriva uprkos globalnoj krizi, ali da postoje povremene logističke napetosti na pojedinim benzinskim stanicama, prvenstveno onima sa nižim cijenama, usljed lokalnih skokova potražnje.

Ove mjere u Italiji i Francuskoj dio su šireg evropskog odgovora na energetske poremećaje izazvane sukobom na Bliskom istoku i imaju za cilj da ograniče inflatorne pritiske i zaštite životni standard građana, posebno najosjetljivijih kategorija stanovništva.