Teretna vozila na graničnim prelazima Šid, Batrovci i Sremska Rača čekaju do četiri sata na izlaz

Prema najnovijim podacima nadležnih službi, na izlazu iz zemlje formirani su duži redovi teretnih vozila, dok za ostale kategorije nema zadržavanja.

Teretna vozila suočavaju se s višesatnim čekanjima na pojedinim graničnim prelazima između Srbije i susjednih država, prema informacijama koje su jutros u 5.15 sati objavljene od strane nadležnih službi. Na graničnom prelazu Šid, zadržavanja za teretni saobraćaj na izlazu iz zemlje dostižu čak četiri sata, dok se na prelazu Batrovci čeka oko tri sata, a na Sremskoj Rači dva sata. Ovakva situacija izaziva zabrinutost kod vozača i prevoznika zbog produženog vremena isporuke i mogućih troškova.

Na ostalim graničnim prelazima, kako je navedeno, nema značajnijih zadržavanja za sve kategorije vozila, uključujući i putnička, što omogućava nesmetan protok saobraćaja. Također, na naplatnim stanicama na autoputevima nisu zabilježena veća čekanja niti gužve tokom protekle noći i jutra.

Iz nadležnih institucija navode da su duža čekanja teretnih vozila na izlazu rezultat povećanog obima međunarodnog transporta robe, ali i pojačanih kontrola na granicama u skladu sa standardima Evropske unije. “Redovno analiziramo stanje na svim prelazima i preduzimamo mjere u saradnji s graničnim službama susjednih država kako bismo ubrzali protok robe”, izjavio je jedan od predstavnika saobraćajnih vlasti.

Udruženja prevoznika su ranije ukazivala na izazove koje višesatna čekanja predstavljaju za domaću privredu, s obzirom na to da kašnjenja mogu uticati na isporuke i dodatne troškove kompanija. Stručnjaci iz oblasti saobraćaja ističu da je potrebno intenzivirati saradnju s regionalnim partnerima i ulagati u infrastrukturu kako bi se smanjile gužve na najopterećenijim prelazima, posebno tokom perioda povećanog transporta.

Tokom proteklih mjeseci, slične situacije sa zadržavanjima teretnih vozila bile su zabilježene i na drugim prelazima u regionu, što ukazuje na širi problem povezan s rastućim međunarodnim prometom. Prema procjenama, dnevno kroz glavne granične prelaze prođe nekoliko hiljada teretnih kamiona, od kojih značajan broj prevozi robu namijenjenu tržištima Evropske unije.

Iz saobraćajnih službi apeluju na vozače teretnih vozila da prije polaska provjere aktuelno stanje na graničnim prelazima putem zvaničnih kanala, kako bi mogli prilagoditi svoje rute i izbjeći nepotrebna zadržavanja. Očekuje se da će, uz koordinaciju sa susjednim zemljama, u narednom periodu biti preduzeti dodatni koraci za unapređenje protoka na granicama, što bi trebalo doprinijeti efikasnijem transportu i smanjenju troškova za prevoznike.